發布時間:2014年11月12日 瀏覽次數:3310 次
長期以來,公司堅持狠抓安全教育管理,嚴格落實防搶、防盜、防突措施,重點加強人、車、槍管理,全面落實押運安全責任制,不斷完善科技手段,加強移動目標防盜反劫聯網報警系統,利用GPS、網絡通信、計算機技術對運鈔車實行動態監控管理,有效提高押運安全管理水平。
強化押運安全教育。為切實提高管理團隊及押運隊員對做好押運安全工作的思想認識,公司始終把安全教育貫穿于押運工作的全過程。一是公司每月開展安全教育,努力提高員工安全意識、責任意識和職業道德意識。二是基層大隊堅持每日列隊安全講評制度,及時傳達領導的要求和典型案例以及當日天氣等安全相關內容,及時提醒注意安全事宜。三是充分利用“學習園地”、“宣傳版報”、“安全小貼士”等形式,宣傳押運安全基礎知識、經驗交流,積極營造學習安全、重視安全和做好安全的氛圍。開展車槍安全檢查。開展押運勤務中的車輛、槍支彈藥和勤務質量等安全檢查是確保押運安全的重要措施。公司在安全檢查方面采取了一系列做法:一是充分發揮公司督察力量,采用計劃檢查、跟車檢查、蹲點守候、調看錄像和明察暗訪等動靜相結合的方式深入基層大隊、銀行網點、外派駐地,緊緊圍繞押運勤務質量、車輛行駛停位、槍支彈藥管理、通訊裝備性能等押運安全重點進行檢查,發現隱患,及時整改。二是基層大隊、車組堅持出車前和回場后檢查保養,提高車輛完好率,確保車輛“不帶病”出車,槍彈無故障執勤。三是定期向客戶和交通管理及大隊駐地物業等相關部門發放意見征詢表,深入了解車輛停放、文明行駛和服務質量情況,有效促進押運隊伍規范、文明、優質服務和標的安全的落實。
完善安全設施建設。一是強化運鈔車安全保障,針對運鈔車使用過程中暴露出的問題,積極與車輛供應商研究更新升級車輛性能,同時努力提升車載技防設備性能,規范車載設施位置,逐步推進公司黃標車淘汰工作,最大限度保障押運工作的安全、穩定和高效。二是強化槍支安全管理,斥資改造升級所轄槍庫(室)的技防、物防設施,自主設計裝退彈驗槍板、為基層大隊配發鑰匙保險箱、不銹鋼鑰匙板等裝備,統一制作槍支上墻制度PU板,確保槍支管理萬無一失。三是積極推動管理模式轉型,建立完善智能化考勤系統、基地臺調度管理平臺等十余項信息化管理系統,努力提高工作效率。
建樹安全典型標桿,公司以全力保安全、樹形象、創品牌,爭創“全國先進保安服務公司”稱號和基層大隊爭創“工人先鋒號”稱號為契機,全面深入的開展了押運安全“樹標桿、學榜樣”活動。充分利用《武漢押運》報、公司內網等載體,深度聚焦押運隊伍管理、押運安全等方面的先進典型,努力營造學有榜樣、干有標桿的氛圍。同時,健全和完善公開透明的獎勵機制,設立“安全公里獎”等獎項,對年度或連續多年安全車、大隊給予重獎。